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锐力地质钻杆的维护管理与运用

添加时间:2019-02-27
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锐力地质钻杆的维护管理与运用:


一.载重车辆运输钻杆,应恪守下列规则:


1、钻杆有必要放在长垫枕上,用绳子绑缚好。


2、装车时,钻杆的公接头或母接头应别离装在车辆两端,不要把公母接头混在一同。


3、为防止相邻接头台肩发生冲突损伤,有必要采取阻隔措施,将接头包扎起来。


4、经过一小段运输,应停车查看,从头捆紧绳子。


二.船运钻杆,应恪守下列规则:

1、船运钻杆,公、母接头有必要戴好护丝。


2、钻杆放在枕木上。枕木间隔3米左右,枕木需垫到同一水平。


3、在每一层钻杆上需铺上小木板作为间隔。木板与甲板、枕木需在同一垂直平面上。


4、每一层钻杆都应挡住。一切的钻杆均需用钢丝绳捆扎,并需具有必定的张紧力。


三.装卸钻杆时,应恪守下列各项:


1、卸钻杆前,要确维护丝原封不动拧紧。


2、要防止粗率地装卸,由于这样有或许把钻杆摔出凹坑。


3、卸钻杆时不要摔,也不要让钻杆端部相撞,由于即使有护丝,丝扣也或许被损伤。


4、卸下的钻杆,有必要规整地堆积在一同。


四.储存钻杆,应恪守下列规则:


1、不允许把钻杆直接堆积在地上、铁轨、钢板或混凝土面上。层钻杆须间隔地上30厘米以上,防止潮气和泥土的锈蚀。


2、钻杆要存放在管架上,管架要有足够的架墩,以防钻杆曲折和损坏螺纹。架墩要在同一平面上而且水平,墩脚要坚实,防止下沉。


3、每层钻杆间要有阻隔垫木,不要让钻杆接头承受钻杆重量。每层钻杆至少要有三处阻隔垫木。


4、阻隔垫木要与钻杆成直角,而且坐落下层垫木之正上方,保证钻杆不发生曲折。


5、每层钻杆的长度差应不超过接头或接箍的长度。


6、每层钻杆的两头,在其垫木的两头要用2.5×5.0厘米或5.0×5.0厘米的塞块卡紧。


7、钻杆水眼和公母丝扣有必要用清水洗净,并涂上防锈油,戴好护丝。


8、储存期间要去掉钻杆上的胶皮护箍,不然,它会在钻杆体上形成环状腐蚀槽。


9、为了抑制钻杆的腐蚀,在储存期内,要定时对钻杆进行肉眼查看,并对钻杆外表和内壁进行防腐。


五.曲折的钻杆,有必要校直才能用:


校直后的钻杆,要求管身轴线与接头丝扣中心线重合。现在有三种校直钻杆的办法,即压力校直、拉力校直和旋转校直。一切这些校直办法,都要使钻杆产生塑性变形。被校直后的钻杆,在其校直部位要比原来更易受到曲折。


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