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什么是本体刻槽钻杆?有何特点?

添加时间:2019-03-21
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什么是本体刻槽钻杆?有何特点?


一、什么是本体刻槽钻杆:


本体刻槽钻杆是指在原有的地质光钻杆的杆体上,利用车床车削加工工艺构成螺旋槽,外观如同肋骨钻杆,没有加工的钻杆杆体部分构成螺旋推力,然后到达高效钻进排渣的功用。本体刻槽钻杆相对于焊接式肋骨钻杆而言,其主要区别特征是本体车削构成螺旋,因为本体刻槽钻杆的造价成本高,随着目前钻杆捍接工具的成熟渐渐的现已被肋骨钻杆所取代。


二、本体刻槽钻杆特点:


    本体刻槽钻杆选用双螺旋或多头螺旋的大螺距、复式导程的结构设计,优化了钻杆的钻进排渣功能。钻杆杆体选用加厚地质合金钢管,与焊接式螺旋钻杆相比,耐磨功能明显提高,对钻机的夹持器扰动更小,避免与夹持器卡瓦和胶桶的频繁损坏,具有更高的钻孔施工效率和运用寿命。能够直接替代焊接式螺旋钻杆和肋骨钻杆。


 三、本体刻槽钻杆阐明:


1、本体刻槽钻杆需进行定时保养保护确认保养周期,定时进行防锈防尘处理。


2、本体刻槽钻杆的运用需在钻机的额外钻距内,依据钻距的技术参数类型选用般配的钻杆。


3、本体刻槽钻杆选用矿用地质类专用地质钻探管与其般配的接头冲突焊接而成,所以其具有很好的随动性和较高的抗拉强度,能够适应在常规钻探和排放瓦斯用。在硬岩层、煤层或其他特别环境作业时,需依据钻杆实际材质物理功能和参数 确认其钻进深度等。


4、本体刻槽钻杆与钻头配套运用时,通常情况下钻头应大于钻杆直径,在钻进过程中应时刻留意钻机和钻杆的状况。如呈现卡钻、暴死等现象,应立即停钻或回钻后缓慢钻进 确保钻杆不弯曲扁形。


5、本体刻槽钻杆在通风或通水时,钻进时应确认钻杆为紧密连接。钻杆有密封件时,如O型密封圈等要留意密封件的运用情况,在呈现破损、腐蚀等现象时,要及时更换密封件。钻进完成后,对密封件做保养清理作业。


6、本体刻槽钻杆钻进时应手动悄悄旋紧,确保紧密配合(螺纹类),不可用钻机直接上钻,避免对钻杆造成危害。


7、若钻杆运用后弯曲度超越规范要求或螺纹危害等造成无法正常作业的应及时做作废处理或回厂返修。


8、依据规范要求,应确保钻杆的钻进深度复合地质钻探相关要求避免钻杆因钻进深度到达钻杆运用,发生掉落现象的发生。


9、在酸碱区域作业时,需留意对钻杆的腐蚀效果。在完成钻进时,应及时用清水清理杆体表面去除腐蚀层。


10、本体刻槽钻杆需在干燥处存放,底部应多点支撑,长期贮存时应对钻杆定时保护保养。


11、钻杆不得做重尾堆积的支撑平台,不得将钻杆随意放置在碎石、煤堆下或散乱堆积。


12、本体刻槽钻杆保养除锈/尘清理后应扣上防护帽或装箱封存确保钻杆常用常新。

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